Firma HALTIA Rehabilitacyjna & Ortopedia została założona w 2004 r., wcześniej część naszego zespołu, działała w fundacji niemiecko - polskiej, która dostarczała sprzęt rehabilitacyjny dla osób niepełnosprawnych. Nawiązane wtedy kontakty wykorzystaliśmy na początku naszej działalności i dlatego wiodącymi naszymi produktami były i są urządzenia wspierające poruszanie się osób niepełnosprawnych ruchowo oraz likwidacja barier architektonicznych wewnątrz i na zewnątrz obiektów i pomieszczeń, jak również wyposażanie placówek medycznych w sprzęt i urządzenia. Naszą ofertę kierujemy zarówno do osób indywidualnych jak i instytucji, które zajmują się kompleksową opieką nad osobami niepełnosprawnymi takimi jak: szpitale, domy pomocy społecznej, sanatoria rehabilitacyjne, gabinety fizjoterapii, gabinety lekarskie, deweloperzy, biura architektoniczne itp.
Oferujemy pomoc w doborze odpowiedniego sprzętu, udzielamy informacji dot. procedur uzyskania dofinansowania na zakupu urządzeń w MOPS-ach i PCPR-ach, prowadzimy konsultację na miejscu u klienta, realizujemy wnioski Narodowego Funduszu Zdrowia oraz sprzedaż detaliczną. Wszystkie urządzenia sprzedawane przez nasza firmę posiadają odpowiednie atesty i dopuszczenia. Objęte są one również gwarancją oraz usługą serwisową w przypadku uszkodzenia.
W naszej firmie priorytetem jest, jakość produktów i usług oferowanych naszym klientom, może brzmi to banalnie, ale właśnie taka polityka sprawiła, że nasi odbiorcy z pełnym zaufaniem polecają nas innym.
WÓZEK ULTRALEKKI V200 / V200XXL
Wózek ze stopów lekkich. Kierujemy się myślą przewodnią: wózek musi być spasowany do użytkownika a nie odwrotnie. Dlatego nasze konstrukcje mają budowę modularną. Wszystkie nasze wózki są adoptowalne, posiadają dużą liczbę opcji dodatkowych, wszystkie opcje są wzajemnie wymienialne. To rezultat naszych ciągłych badań oraz 53 letniego doświadczenia. Gwarancja jakości. V200 spełnia wysokie europejskie normy jakościowe dotyczące tego rodzaju sprzętu:TUV, CERAH itp. Wózek jest również certyfikowany pod względem CRASH TESTU i spełnia normę ISO 7176-19.
V200 XXL (roz siedziska 53,56,60) to wózek aluminiowy dedykowany dla osób ważących do 175 kg. Standardowo wyposażony w barierkę łącząca rączki do pchania, która usztywnia i wzmacnia konstrukcję podczas jazdy. UWAGA! Wózek powinien być wyposażony w koła typu KRYPTO bez dętkowe. Takie koła są bardzo wytrzymałe na duże obciążenia.
Wytrzymałość wózka 130 kg / XXL - 175 kg
- 4 wysokości siedziska od podłoża,
- 2 głębokości siedziska,
- 3 wysokości podparcia pod łokieć,
- 3 głębokości podparcia pod łokieć,
- 5 poziomów nachylenia siedziska.
Specyfikacja techniczna V200:
| Kolor tapicerki | Czarny |
| Kolor ramy | Czarny; Szary |
| Długość | 1010 |
| Wysokość | 955 |
| Szerokość całkowita | 590;620; 640; 660; 680; 700; |
| Szerokość po złożeniu | 320; |
| Szerokość siedziska | 390;420; 440; 460; 480; 500; |
| Średnica kół | 440- 530 |
| Głębokość siedziska | 440 - 460 |
| Wysokośc oparacia | 400 |
| Wysokość podłokietników | 220 - 240 |
| Wysokość podnóżków | 345 - 515 |
| Promień zawracania | 1500 |
| Pokonywane wzniesienie | 7° |
| Waga własna | 16,5 kg |
| Maksymalne obciążenie | 130 kg |
Specyfikacja techniczna V200 XXL:
| Kolor tapicerki | Czarny |
| Kolor ramy | Szary |
| Długość | 1050 |
| Szerokość całkowita | 740;770; 810; |
| Szerokość po złożeniu: | 385; |
| Szerokość siedziska | 530;560; 600; |
| Średnica kół | 440 - 530 |
| Głębokość siedziska | 490 |
| Wysokośc oparacia | 400 |
| Wysokość podłokietników | 220 - 240 |
| Pokonywane wzniesienie | 5,5° |
| Promień zawracania | 1620 |
| Waga własna | 20,15 kg |
| Maksymalne obciążenie | 170 kg |
Dostępne akcesoria:
- Bi5 – Podłokietnik typu „T”.
- BA6 podnóżek skrócony.
- BK6 podnóżek z jedną płytą.
- BK7 Podpórka pod kikut – lewa , BL7 Podpórka pod kikut - prawa
- B20 Pas brzuszny.
- U76 Neo Pas stabilizujący miednicę dwupunktowy , wykonany z perforowanego neoprenu.
- U75 Neo Pas stabilizujący miednicę czteropunktowy , wykonany z neoprenu perforowanego.
- U01 Neo Pas odwodzący , wykonany z neoprenu perforowanego.
- B14 – Przedłużenie oparcia -demontowalne.
- U73 Neo Kamizelka stabilizująca tułów z zamkiem , wykonana z perforowanego neoprenu.
- U74 Neo Kamizelka stabilizująca tułów bez zamka , wykonana z perforowanego neoprenu.
- U79 Neo Pasy czteropunktowe stabilizujące tułów , wykonane z perforowanego neoprenu.
- U78 Neo Pasy stabilizujące tułów , wykonane z perforowanego neoprenu.
- U78 Neo Pasy stabilizujące tułów zamocowane na krzyż , wykonane z perforowanego neoprenu.
- U80 Neo Szeroki pas stabilizujące tułów, wykonany z perforowanego neoprenu.
- L44 Oparcie z pasami Velcro do regulacji napięcia.
- Oparcie typu „AngelBack” , bardzo dobra stabilizacja i komfort.
- TARTA® Orteza tułowia. To modułowy system zaprojektowany w celu dostosowania do indywidualnych wymagań oraz wsparcia i poprawy postawy każdego użytkownika wózka inwalidzkiego . Budowa TART-y przypomina budowę szkieletu ludzkiego w odcinku piersiowym. Mamy więc tutaj poszczególne kręgi złączone rdzeniem oraz żebra obejmujące tułów.
- B24D – poduszka 6 cm dwuczęściowa – składa się razem z wózkiem.
- LIBERTY PT poduszka przeciwodleżynowa pneumatyczna w pokrowcu Air Flow.
- B78 Kółka przeciw-wywrotne.
- B33 Silikonowa nakładka na obręcz napędową dla tertraplegików.
- B40 przedłużony uchwyt hamulca.
- B85 Bezbarwna osłona na szprychy .
- B85 Osłona na szprychy z nadrukiem EXTREME.
- B85 Osłona na szprychy z nadrukiem PIRAT.
- VICAIR® Vector o2 poduszka przeciwodleżynowa pneumatyczna dla osób z dużym ryzykiem. Może być wysoka na 6 cm i 10 cm.
- B85 Osłona na szprychy z nadrukiem KWIATY 1.
- B85 Osłona na szprychy z nadrukiem KWIATY 2.
- Hem2 Napęd na jedną rękę dla osób z niedowładem połowicznym.
- Koło tylne typ DELFI , wysokociśnieniowe.
- Koło tylne typ VIKING , opona Schwalbe Marathon Plus.
- Koło tylne typ SPINERGY , opona Schwalbe Marathon Plus.
- Koło tylne typ OFF Road , opona Schwalbe Land Cruiser.