Spółka Centrum Zaopatrzenia Medycznego Cezal jest ogólnopolską firmą medyczną specjalizującą się w zaopatrzeniu w wyroby medyczne podmiotów gospodarczych z sektora publicznej oraz niepublicznej ochrony zdrowia. Posiadamy ponad 60 letnia historię we współpracy w tym zakresie.
Od połowy lat 90 ubiegłego wieku działamy, jako grupa kapitałowa, która obecnie jest liderem w zaopatrzeniu medycznym placówek służby zdrowia w Polsce.
W roku 2006 powstała nowa struktura organizacyjna Grupy Cezal, która oparta jest o centralę we Wrocławiu, z oddziałem w Krakowie, i spółkę zależną „Centrowet-Cezal” w Poznaniu, z oddziałami w Słupsku i Gdańsku.
Struktura ta obejmuje również detaliczne sklepy medyczne Cezal w liczbie 22 placówek w całej Polsce oraz sieć 17 przedstawicieli handlowych gotowych do współpracy i służących fachowym doradztwem i pomocą w zakresie oferowanego asortymentu.
Firmy Grupy „Cezal” specjalizują się w kompleksowym zaopatrzeniu jednostek służby zdrowia w sprzęt medyczny jednorazowego użytku, wyroby medyczne, aparaturę medyczną, sprzęt i materiały stomatologiczne, meble i bieliznę szpitalną, wyposażenie laboratoriów, odczynniki chemiczne, środki dezynfekcyjne, błony i aparaty RTG oraz wszelkie inne towary, które znajdują zastosowanie w służbie zdrowia.
Powstanie Grupy „Cezal” stworzyło nową, jakość na polskim rynku zaopatrzenia w sprzęt i materiały medyczne.
Grupa dysponuje łącznie ponad 33 milionami złotych kapitałów własnych i osiąga obroty przekraczające 140 milionów złotych.
Od wielu lat CZM „Cezal” SA-Wrocław znajduje się na tzw. Białej Liście firm Dolnośląskich, firm o wysokiej wiarygodności, które nie mają zaległych zobowiązań publicznoprawnych oraz regulują zobowiązania wobec wszystkich swoich kontrahentów bez opóźnień.
Jesteśmy bezpośrednim importerem produktów z Niemiec, Włoch, Japonii, Holandii, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Pakistanu, Chin, Indii oraz Malezji.
Wierzymy, że przedstawiona oferta asortymentowa wzbudzi Państwa zainteresowanie i rozpocznie okres długofalowej i owocnej współpracy.
TURIOS
Z napędem na tylne koła.
TRWAŁOŚĆ i NIEZAWODNOŚĆ.
Wyjątkowy wózek elektryczny z napędem na tylne koła. Nowe podejście do podstawowego sprzętu, który ma spełniać pryncypialne wymagania użytkownika w zakresie poruszania się w pomieszczeniach jak również w warunkach terenowych.
IDEALNY W POMIESZCENIACH I W TERENIE
Wszechstronność sprzętu jest również nie bez znaczenia. Wózek zachowuje się sprawnie w każdych okolicznościach. Oczywiście podstawową funkcją jest przemieszczanie się. Wydajność sytemu napędowego i sterującego jest doprowadzony do optimum. Nowoczesne silniki oraz sterowniki LINX powodują, że poruszanie się na zewnątrz jak i wewnątrz odbywa się w sposób płynny i bezpieczny.
Maksymalna szerokość wózka to tylko 58 cm co powoduje , że w ciasnych korytarzach , przy przejazdach przez wąskie drzwi wózek zachowuje się swobodnie. Jednocześnie inteligentne rozwiązania konstrukcyjne, zastosowanie stosunkowo mocnych baterii 50 Ah gwarantuje płynną i stabilną jazdę. Duży rozmiar kół, zarówno przednich jak i tylnych, (350 mm tylne, 260 przednie) sprawią , że w realnym terenie, o niestabilnej nawierzchni typu piach, trawa, szutry, wózek zachowa się sprawnie.
KONFIGUROWALNOŚĆ
Turios jest wózkiem konfigurowalnym. Można go wyposażyć w wiele opcji dodatkowych. Każdy użytkownik poczuje się w wózku komfortowo i może mieć pewność, że spełni jego oczekiwania.
WSZECHSTRONNOŚĆ
W standardowej wersji jest możliwość manualnej zmiany kata nachylenia oparcia do 32°, oraz siedziska do 6°. Opcjonalnie Turios może być wyposażony w automatykę oparcia i siedziska. Wózek opcjonalnie może być wyposażony w silniki 450 W. Tak duża moc zrobi z Turiosa prawdziwego wojownika w terenie i podniesie prędkość do 10 km/h.
Aby podnieść wydajność układu niepędowego można wózek wyposażyć w sterownik LINX.
System LINX to najnowsze rozwiązanie z zakresu sterowania wózkiem z napędem elektrycznym. Adaptacyjny system kompensacji obciążenia. Reaguje w sposób ciągły na obciążenie silników niezależnie na każde koło. Co skutkuje utrzymaniem stabilnej jazdy na niestabilnej nawierzchni takiej jak trawa, piasek, szutry, dywany. Cięgła korekcja kierunku jazdy dżojstikiem potrafi być uciążliwa podczas jazdy na takich nawierzchniach z małą prędkością.